Systeme der Heizung von Waggonen auf den Haltestationen

Die auf den Haltestationen stehenden Personalwaggone, die den Anschluss zur Lokomotive erwarten, müssen die Möglichkeit des Anschlusses zur Installation der elektrischen Heizung haben, wegen 3 Gründen:

• Erwärmung der Waggonen vor der Abfahrt auf die Station (im Winter)

• Kühlung der Waggonen (im Sommer)

• technische Proben des Heizungsnetzes und der Klimaanlage.

Das Gleisterminal für die Heizung der Zusammensetzung der Waggone

Das Gerät wird der Bedienung des Gleisheizungspunktes auf den Haltestationen gewidmet. Es macht ein Fragment eines kompletten Systems zur Heizung der Waggone aus, das von Neel GmbH in Warschau erarbeitet wird.

Das System ist eine Entwicklungsversion vom Gerät, das seit einigen Jahren auf der Haltestation in Perzemysl – Bakonczyce genutzt und installiert wird. Das Gerät wird an die Zusammenarbeit mit dem Netz der Datenübertragung (CANBUS Typ) angepasst. Durch das Netz besteht auch die Möglichkeit der Zusammenarbeit mit den Geräten der Automatik des Heizungscontainers. Zur Identifikation des Bedienungspersonals wurden Identifizieren Dallas genutzt.

Praktische Bedienung, das höchste Niveau der Sicherheit und Betriebssicherheit, Beständigkeit auf schlechtes Wetter – das sind nur die Grundkennzeichen.

Automatik der Schaltanlage zur Wagenheizung

Die angebotenen Geräte können die Arbeit der Energiezuführungsplätze 1kV, 5kV, 3kV, 15kV, 25kV steuern. Die Automatik wird an die Arbeit mit der Doppelmagistrale Canbus/RS 485 angepasst und kann in den Containerschaltanlagen und in den Gebäudeschalanlagen installiert werden. Überwacht und steuert wird auch die Arbeit vom Quickschalter, Leistungsschütz.